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Brittany Ferries blocca trasporto di vitelli vivi: un passo avanti per il benessere animale

Brittany Ferries decide di interrompere il trasporto di vitelli vivi, seguendo pressioni di associazioni animaliste e cittadini.

Di Redazione Impronta UnikaAggiornato 7 agosto 2026
Brittany Ferries blocca trasporto di vitelli vivi: un passo avanti per il benessere animale
Compagnia di traghetti decide di non trasportare più vitelli vivi, in seguito a pressioni di associazioni e cittadini
Compagnia di traghetti decide di non trasportare più vitelli vivi, in seguito a pressioni di associazioni e cittadini

Brittany Ferries ha annunciato di interrompere il trasporto di animali vivi, tra cui vitelli non svezzati, sulle proprie navi entro settembre. La decisione, annunciata il 6 agosto 2026, segue mesi di pressione da parte di associazioni animaliste e cittadini preoccupati per le condizioni di sofferenza degli animali durante i viaggi. La compagnia, che opera principalmente nel canale della Manica, ha deciso di abbandonare un programma controverso che aveva ripreso nel 2025 dopo circa 30 anni di interruzione.

Pressioni di associazioni e cittadini

Le pressioni per chiedere lo stop al trasporto di animali vivi sui traghetti sono state intense e coinvolgono diverse organizzazioni, tra cui Compassion in World Farming, WELFARM, FOUR PAWS, L214, Eyes on Animals ed Eurogroup for Animals. Inoltre, decine di migliaia di cittadini del Vecchio Continente hanno espresso preoccupazione per il benessere degli animali. Caroline Rowley, Direttrice esecutiva di Ethical Farming Ireland, ha sottolineato come i vitelli non svezzati, separati presto dalla madre, affrontavano viaggi di oltre 18 ore in traghetto senza poter essere nutriti.

Un passo avanti per il benessere animale

La decisione di Brittany Ferries rappresenta un progresso per il benessere animale e mostra come la pressione dell’opinione pubblica possa influenzare le scelte delle aziende. La compagnia, che ha sede legale in Francia e opera principalmente nelle acque del canale della Manica, ha un fatturato che qualche anno fa superava i 400 milioni di euro. La scelta di uscire definitivamente da questo programma, purtroppo molto controverso, ha trovato sponda in un’ampia rete di attivisti e cittadini.

Con questa scelta, a oggi Irish Ferries è l’unica compagnia a trasportare vitelli non svezzati sulla rotta Irlanda-Francia. La problematica non riguarda solo il canale della Manica: a oggi, gli animali trasportati su camion e navi affrontano spesso viaggi molto lunghi, durante i quali possono soffrire per mancanza di spazio, acqua e riposo, con conseguenze come stress e disidratazione, in alcuni casi anche la morte.

Tra i trasporti più controversi ci sono quelli di suinetti dalla Danimarca e agnelli dalla Romania verso l’Italia, con temperature estreme che possono arrivare fino a 50°, e tragedie che purtroppo sono all’ordine del giorno. Secondo un sondaggio riportato da CIWF, nove italiani su dieci manifestano perplessità sul modus operandi e queste operazioni di trasporto di animali vivi. Del resto, molti cittadini sono disposti a pagare di più per prodotti provenienti da filiere che garantiscono condizioni di trasporto migliori. Importante è l’influenza sull’opinione pubblica delle associazioni animaliste, le quali ribadiscono che gli animali allevati dovrebbero essere considerati esseri senzienti e non semplici merci, chiedendo una tutela più efficace durante il trasporto e nella filiera alimentare. La battaglia per il rispetto del benessere animale continua, con petizioni, e-mail e manifestazioni che hanno contribuito a far cambiare idea alla compagnia.

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